亚恒主要从事桥梁支座更换、桥梁检测车租赁、桥梁伸缩缝更换,修补裂缝,桥梁加固等业务。
十年磨一剑,宝剑锋从磨砺出,我们经过十几年的艰苦创业,现已形成了专业更换桥梁支座、更换桥梁伸缩缝的企业。亚恒承包各种路桥养护工程施工,桥梁伸缩缝,交通安全设施的销售、安装与维护。
公司占地100多亩,总资产1000万元,拥有固定员工180名,其中专业技术人员46人,桥检车租赁,拥有先进的机械加工设备为、检测设备100多台套,年产值近5000多万元。
对桥梁支座的检查应进行以下几个方面的内容:
1.简易垫层支座的油毡是否老化破裂;
2.钢板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀;
3.摆式支座各部分相对位置是否正确,受力是否均匀,钢筋混凝土立柱是否损坏;
4.橡胶支座是否老化、变形,租赁桥检车,位置是否正确;
5.滑动钢盆橡胶支座的固定螺栓有无剪断破坏,桥检车,螺母有无松动;
6.活动支座是否灵活,实际位移是否正确;
7.是否有对于滑动面、滚动面夹杂尘埃和异物,以及防水装置和排水装置等的缺陷而产生的漏水、溢水等。
衡水亚恒桥梁维护工程有限公司位于美丽的衡水湖畔,毗邻石德铁路、京九铁路、处于石黄高速、大广高速、106国道的黄金交叉点,交通十分优越。
桥梁检测车检测重点详细介绍如下:
(1)混凝土强度检测
主要采用回弹法或超声-回弹法进行。混凝土强度检测是通过用回弹仪检测混凝土表面回弹值,用超声仪检测混凝土内声速,租桥检车,再根据混凝土强度(R)与回弹值和超声波在混凝土中的传播速度(V)之间的相关关系推算混凝土强度。采用回弹法时要考虑碳化深度的影响。
(2)钢筋锈蚀检测使用电位检测仪、离子含量分析仪、电阻测试仪等检测钢筋锈蚀电位、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率以及混凝土碳化深度。
钢筋锈蚀检测是通过对钢筋所处环境情况(如混凝土中氯离子含量、混凝土电阻率和碳化深度等)和钢筋本身自然电位的检测结果,综合评定桥梁结构中钢筋锈蚀状况,其同样是评定桥梁结构的重要参数。